零跑 B01 在 6 月 29 日正式开启预售啦，预售价 10.58 万元起，这个消息一传出，就在汽车圈里掀起了不小的波澜。作为一款紧凑型纯电轿车，它即将在 7 月正式上市交付，大家对它的关注度那叫一个高。今天就带大家好好了解一下这款车，看看它到底有啥能耐。

先来说说外观，从实车到店的照片来看，零跑 B01 简直就是零跑 B10 的轿车版，设计语言一脉相承。前脸饱满立体，采用封闭式格栅，搭配上三点式悦动晶体 LED 灯组，科技感一下子就上来了。这种灯组在白天不点亮的时候，就像精致的装饰，勾勒出前脸的层次感；而到了夜晚，灯光亮起，又能发出均匀且明亮的光线，照亮前方的道路，同时也让车辆在夜色中更具辨识度。车顶还配备了激光雷达，这可是个厉害的配置，意味着它将搭载 Leapmotor Pilot 组合驾驶辅助系统，像高速领航辅助、通勤领航辅助等功能都不在话下。激光雷达的位置设计得很巧妙，与车顶线条融合得很好，不会显得突兀，既保证了功能的实现，又不影响整体的美观。

车身侧面是溜背式造型，这种造型从车头一直延伸到车尾，形成了流畅的线条，不仅看起来动感十足，还能在行驶过程中减少空气阻力，对续航能力也有一定的帮助。悬浮式车顶的设计让车身看起来更加轻盈，仿佛车顶是漂浮在车身上一样，给人一种独特的视觉感受。隐藏式门把手在不使用的时候会与车身侧面齐平，当车主靠近时，它会自动弹出，既降低了风阻，又提升了整车的科技感。18 英寸星芒运动轮毂的设计也很有特色，轮毂的造型就像星星的光芒一样向外发散，转动起来非常漂亮，而且大尺寸的轮毂也让车辆在行驶时更加稳定。

车身尺寸为 4770/1880/1490mm，轴距 2735mm，这样的轴距让车内空间有了保障。对于身高在 180cm 左右的乘客来说，坐在前排，头部和腿部都有足够的空间，不会感到压抑；而坐在后排，膝盖到前排座椅的距离也比较充裕，即使长时间乘坐，也不会觉得不舒服。尾部设计也很有看点，多层感的风格让尾部看起来很有立体感，底部大面积熏黑后包围增加了运动气息，上翘的 “小鸭尾” 不仅是一个装饰，还能在车辆高速行驶时提供一定的下压力，让车辆行驶得更稳定。飞翼星芒贯穿式尾灯配合 “LEAPMOTOR” 英文标识，辨识度超高。贯穿式尾灯在夜晚点亮时，就像一条发光的纽带，从车尾的一侧延伸到另一侧，非常醒目。而且它有 8 种外观颜色可以选择，其中摩根粉还是零跑与国际色彩权威 Pantone 联合开发的，质感相当细腻独特，在不同的光线下，这种颜色会呈现出微妙的变化，每一种颜色都能满足不同人的审美。

走进车内，内饰同样让人眼前一亮。有幻月紫和纤云灰两种风格可以选。幻月紫的内饰给人一种浪漫、优雅的感觉，适合追求时尚的年轻消费者；纤云灰则显得沉稳、大气，更适合那些喜欢低调风格的用户。双层中控台上配备 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表屏，中控屏的分辨率很高，显示的画面清晰细腻，无论是看导航地图还是播放视频，都能有很好的视觉效果。全液晶仪表屏则能显示车辆的各种信息，如车速、续航里程、电量等，并且可以根据驾驶模式的不同，切换不同的显示风格。

再加上高通 8295 芯片加持的 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统，还支持双 AI 语音大模型，车机响应速度那叫一个快，开机、导航、语音交互几乎无延迟，甚至比某些 20 万级的合资车还流畅。在使用导航的时候，只需说出目的地，车机就能快速搜索并规划出合适的路线，而且在行驶过程中，还能实时更新路况，提醒驾驶员避开拥堵路段。语音交互功能也很强大，不仅可以控制车窗、空调、音乐等车辆功能，还能进行闲聊、查询天气等操作，识别准确率很高，即使是带有地方口音的普通话，也能准确识别。

这里还有个很有意思的 “百变副驾空间”，有 6 个魔术拓展孔和 1 个矩形凹槽，可以自由组合各种配件。在探店过程中，都能看到一些车主自己 DIY 的创意玩法，有人把副驾改造成了一个 “移动化妆间”，安装了镜子和化妆品收纳盒，让爱美的女士在出行途中也能随时补妆；还有人打造了 “萌宠观景台”，给宠物提供了一个舒适又安全的小空间。这种灵活的空间设计，让副驾不再局限于传统的乘坐功能，而是可以根据车主的需求进行个性化定制，大大提升了车辆的实用性和趣味性。

而且车内 88% 的软包覆盖率，摸上去手感非常舒适，无论是方向盘、座椅还是门板内侧，都采用了柔软的材质包裹，给人一种高级感。加上欧盟认证竹炭纤维，实现了零甲醛，这对于有小孩和老人的家庭来说，是一个非常重要的优点，能让家人在车内呼吸到更健康的空气。还有防晒天幕，即使在夏天阳光强烈的时候，车内也不会感到特别闷热，而且天幕的透光率可以调节，既能保证车内的采光，又能起到防晒的作用，简直就是健康座舱的模板。后排还有专属抽纸储物盒，这个小细节真的很贴心，后排乘客在需要用纸巾的时候，不用再到处寻找，伸手就能拿到。车内还有 256 色氛围灯，能根据不同的场景和心情营造出不同的氛围，比如在听音乐的时候，氛围灯可以随着音乐的节奏变化颜色和亮度，让车内的氛围更加活跃；而在休息的时候，又可以调制成柔和的颜色，帮助乘客放松心情。

动力方面，零跑 B01 全系采用后置单电机驱动，有两种功率可以选择。入门版车型电机最大功率 132kW，其余版本电机最大功率则是 160kW。不同功率的电机可以满足不同用户的需求，对于日常城市通勤来说，132kW 的电机已经足够使用，加速性能能够满足日常超车、起步等需求；而 160kW 的电机则能提供更强劲的动力，适合那些喜欢驾驶乐趣的用户，在高速行驶或者需要急加速的时候，能有更出色的表现。

根据电池组容量的不同，中低配的三款车型 CLTC 纯电续航 550km，高配的两款车型纯电续航 650km。要知道，在 10 万级纯电轿车里，650km 的长续航可是非常罕见的，甚至超过不少 15 万级车型。这样的续航里程，对于日常上下班通勤来说，一周充一次电完全没有问题；即使是周末出去短途旅行，也不用担心续航不足的问题。长续航版本搭载的还是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池，质量有保障。宁德时代作为知名的电池生产企业，其生产的电池在安全性、稳定性和寿命等方面都有很好的口碑，这也让消费者对零跑 B01 的电池性能更加放心。

它还配备了热管理黑科技 ——27 合 1 集成系统，这个系统能够智能调节电池的温度，在冬天低温环境下，能让电池保持在适宜的工作温度，减少因低温导致的续航衰减；而在夏天高温的时候，又能及时给电池降温，保证电池的性能和安全性。冬天也不用担心续航打折，这对于北方的用户来说，是一个很大的福音。而且百公里电耗低至 11.4kWh，从 30% 充至 80% 电量只需 18 分钟，这充电速度相当给力，完全不用担心出门在外找不到充电桩的问题。比如在长途旅行中，车主可以在休息区吃个饭的时间，就能给车辆充上足够的电量，不会耽误太多行程。

再说说底盘，它可是经过 Stellantis 集团调校的后驱底盘，有着欧洲血统的操控感，在 10 万级轿车里独一份。Stellantis 集团在汽车底盘调校方面有着丰富的经验和深厚的技术积累，经过他们调校的底盘，在行驶过程中能够很好地过滤路面的颠簸，让车内乘客感到舒适；同时，又能提供很好的支撑性，在转弯的时候，车身的侧倾较小，让驾驶员有更好的操控体验。后驱布局开起来平稳，操控与舒适兼得，还有 5 种驾驶模式可以选择，能满足不同人的驾驶需求。经济模式下，车辆的动力输出会比较平缓，优先考虑续航；运动模式下，动力响应更加迅速，能给驾驶员带来更强烈的驾驶快感；舒适模式则在动力和续航之间取得了很好的平衡，适合日常驾驶；还有雪地模式和自定义模式，雪地模式能让车辆在雪地等湿滑路面上行驶得更稳定，自定义模式则可以让用户根据自己的喜好，对动力、转向等参数进行调节。

再聊聊大家最关心的价格和配置。零跑 B01 这次预售价格区间是 10.58 万元到 13.58 万元，这个价格再结合它的配置，那性价比真的没话说。咱们来仔细盘一盘，先说智能驾驶这块，它可是配备了激光雷达和双高通 SA8650 芯片，算力 30TOPS，能实现 360° 环境扫描，探测距离达 200 米以上，精度为厘米级，显著提升复杂场景（如夜间、逆光、雨雾天）的感知能力，还支持高速 / 城区 NOA、自动泊车这些高阶智驾辅助功能。这些功能在驾驶过程中能给驾驶员提供很大的帮助，比如自动泊车功能，对于一些停车技术不太好的驾驶员来说，简直是救星，只需按一下按钮，车辆就能自动完成停车操作，精准地停入车位。

要知道，小鹏 MONA M03 顶配才有的激光雷达，B01 中配就标配了。还有车机芯片，用的是高通 8295 芯片，让车机流畅度拉满。再看看续航，入门就是 550km 续航，高配还有 650km 续航。在同价位的车型面前，B01 在续航、智能化、底盘调校上都有明显的优势。而且现在还有小订活动，交 99 元定金能抵 2000 元，相当于直接优惠了 1901 元，这可太划算了。对于那些本来就打算购买这款车的用户来说，参加这个活动能节省一笔不小的开支；而对于还在犹豫的用户来说，99 元的成本不高，却能锁定这个优惠，即使最后不购买，也不会有太大的损失，何乐而不为呢？再加上零跑以往的惯例，上市价格往往还会给大家惊喜，说不定正式上市时价格还能再降一波，这也让很多消费者对它的上市价格充满了期待。

零跑 B01 的出现，很可能会掀起新一波配置下放风潮。它把别人卖 20 万的配置，13 万就给齐了。像高通 8295 芯片、激光雷达、650km 长续航、Stellantis 集团调校的后驱底盘、母婴级座舱材质，这些高端配置直接下放到 10 万级车型。这种做法不仅让消费者花更少的钱就能享受到更高端的配置，也会对整个汽车市场产生影响。当大家被零跑养刁后，对其他车企的要求肯定也会越来越高，相信后面上市的轿车在配置上都会朝 B01 看齐。

10 万内大部分都是微型车，正经的轿车不多，且续航还远没 B01 长，很多都是网约车形象很差，10 万级的新能源轿车还真的找不到比 B01 更值的。对于那些预算在 10 - 15 万之间，想要购买一款纯电轿车的消费者来说，零跑 B01 无疑是一个非常不错的选择。它在外观、内饰、动力、续航、智能配置等方面都表现得很出色，而且价格也很有竞争力。

另外，零跑拥有 Stellantis 集团背景和自有供应链，这也是它的一大优势。Stellantis 集团在汽车行业有着深厚的技术积累和广泛的资源，零跑可以借助这些资源，在技术研发、生产制造等方面获得支持，从而提升产品的品质和性能。自有供应链则能让零跑更好地控制成本，在保证产品质量的前提下，把更多的优惠让利给消费者，这也是零跑能够在 10 万级车型中配备如此丰富高端配置的重要原因之一。

还有一点值得一提的是，零跑 B01 的双层可拓展式后备箱。这种后备箱在常规状态下，容积就已经能满足日常使用需求，放几个行李箱、购物袋都没问题。而当需要放置一些较长的物品时，比如自行车、滑雪板等，就可以将后排座椅放倒，拓展后备箱的容积，让后备箱能够容纳更多的东西。这种灵活的空间设计，大大提升了车辆的实用性，无论是日常家用还是外出旅行，都能满足需求。

总的来说，零跑 B01 在各方面的表现都很优秀，它的出现给 10 万级纯电轿车市场带来了新的活力。如果你正在考虑入手一台 10 - 15 万级的纯电轿车，零跑 B01 绝对值得你关注。强烈建议大家亲自去零跑的门店坐一坐、摸一摸，体验体验实车，相信你一定会被它的魅力所吸引。说不定，零跑 B01 就是你一直在寻找的那辆心仪座驾呢，趁着现在还有小订活动，赶紧行动起来吧！

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