在汽车消费从“功能需求”转向“价值投资”的当下，车辆保值率正成为越来越多消费者决策的关键指标。对于中大型SUV用户而言，这类车型往往承载着家庭出行、商务接待等多重场景需求，长期持有成本与二手市场流通性的平衡尤为重要。《2025上半年中国汽车保值率研究报告》里显示，领克09以三年保值率62.40%的成绩，在一众国内中大型SUV细分市场中位列榜首。这一成绩不仅打破了传统合资品牌在该领域的长期主导地位，更折射出领克品牌在品牌价值、产品可靠性等维度的实质性突破。

作为领克品牌的旗舰SUV，领克09的保值率表现背后，是其对全球标准的深度践行。领克自诞生起便以“生而全球”为基因，整合吉利与沃尔沃的技术资源，在制造工艺、安全标准等方面对标豪华品牌。这种“全域安全”理念与国际水准的品质管控，使得领克09在二手车市场中展现出超越同级的稳定性。从市场反馈来看，领克09的三年保值率不仅领先于坦克500、哈弗H9等中国品牌车型，更与汉兰达等日系保值率较高车型差距甚微，这种跨越性进步标志着中国品牌在高端市场的认可度已进入新阶段。

领克09的保值优势并非偶然，而是品牌战略与市场策略协同作用的结果。在产品端，领克09通过差异化布局满足多元需求，提供5座与7座两种版型选择，既兼顾家庭出行的实用性，又以大五座版本强化豪华体验。这种精准的市场洞察，使得其在二手市场中覆盖更广泛的用户群体。在服务端，领克构建了包含终身免费道路救援、终身质保等在内的全周期服务体系，从根本上降低用户的用车风险。这种“以用户为中心”的服务理念，不仅提升了新车购买吸引力，更通过口碑积累反哺二手车价值。所以，领克09的二手置换价格在同级别车型中具有明显竞争力，部分车况良好的车辆在使用两三年后仍能保持较高残值。

从行业视角看，领克09的保值率表现具有很大的意义。长期以来，中国汽车在保值率榜单上的缺席，与品牌溢价不足、技术积累薄弱等因素密切相关。而领克09的突围，得益于其对技术研发的持续投入。例如，领克09基于SPA架构打造，该架构源自沃尔沃的高端技术平台，赋予车辆卓越的操控性能与安全性能。这种技术背书，使得领克09在二手市场中更具说服力。此外，领克的全球化布局也为其保值率提供了支撑，截至2025年，领克已在超30多个国家和地区布局了100多家门店，国际市场的流通性进一步巩固了其产品价值。

对于消费者而言，领克09的保值率优势意味着更低的持有成本与更高的置换灵活性。在二手车交易中，保值率每提升1个百分点，相当于为车主多保留数千元的资产价值。以领克09三年保值率62.40%来计算，其二手残值较同级别车型平均高出约2万-3万元。这种价值保障，使得领克09在家庭用户、商务人士等细分市场中更具竞争力。值得注意的是，领克09的保值率表现并非单纯依赖价格策略，而是通过品牌价值、产品品质、服务体系的多维提升实现，这与部分品牌“以价换量”的短期行为形成鲜明对比。

最后，随着汽车消费进入存量竞争时代，保值率将成为衡量品牌综合实力的核心指标。领克09的领先，不仅为中国汽车品牌树立了新标杆，更向市场传递出清晰信号：在技术、品质、服务等维度达到国际水准的中国车，完全能够在高端市场中与合资品牌同台竞技。未来，随着更多中国品牌在技术与服务领域的持续投入，中国汽车市场的保值率格局或将迎来更深刻的变革。

头部险企新能源车险率先盈利 行业整体扭亏还要等多久　　曾经让财险公司陷入亏损困境的新能源车险业务迎来转机。部分上市险企2025年上半年经营数据显示，头部险企的新能源车险业务已率先实现承保盈利。　　业内人士认为，前期数据积累使产品定价更合理、保费规模扩大摊薄成本、险企强化与车企合作降低赔付成本，以及险企的精细化管理等因素，推动部分险企新能源车险业务实