截止2023年底，我国公里总里程543.68公里，随着我国城市建设的飞速发展，城市路灯建设也进入城市发展的规划中，作为城市形象的重要代表，对提高夜晚环境质量具有不可替代的作用。

路灯照明的快速发展，给城市能源供给、日常管理带来了不少的压力，由于缺少远程控制手段，因此传统路灯控制通常采用定时开关的方式，存在着电能浪费、路灯亮灯率不高、故障处理不及时等现状。基于当前物联网的飞速发展的现状，亿佰特推出一种路灯自动控制的方案，实现故障上报、自动开关，远程控制的功能。

传统路灯控制方式比较落后，基本依赖于人工管理或者时间继电器定时控制，当季节变化时，需要人工将时间继电器的参数进行调整，每次遇到处理不及时的时候，总会造成造成该“亮”时“不亮”，该“灭”时“不灭"的问题发生。

在原有每个路灯上的基础上，加上一个控制器，控制器内部包含了一个微型PLC、一个光照传感器、一个4G模组、一个电表等组成，内部通过485总线进行连接，确保整个控制系统的稳定运行。

光照传感器起到整个系统“眼睛”的作用，将路灯周围的光照信息进行实时的采集，并且将数据准确的通过485传输线缆传递给PLC，为整个系统提供数据来源。

电表接入国家电网，为整个系统提供充足的能源，同时通过电表的电能实时采集，可以通过功耗看出路灯是否正常工作。

4G模组是整个系统连接外界信息的桥梁，可以通过4G模块远程上报信息给服务器，也可以通过其获取时间以及服务器下发的命令等等。

微型PLC用于处理整个系统中的数据，为整个系统的核心组成部分，可以通过采集光照传感器的数据，判断当前是否需要开启路灯进行补光，同时通过补光后采集到的光照度，与未补光的光照度进行对比，进而可以判断出是否是路灯已经损坏，同时可以通过电表采集到的能耗数据进行辅助判断，如果条件满足则确认路灯已经损坏，同时调用4G模组的定位，通过4G模组向服务器上报信息给维保人员。

服务器用于监控各个路灯的控制信息，在无特殊情况下可以事实监测路灯的开关状态、能耗信息等等，重要节假日可以远程控制路灯的同时开启、关闭，同时还能将4G模组上报的维保信息进行任务分发，通知现场管理人员进行维护，可以通过实时采集到的经纬度信息绘制成管理大屏，同时还能将历史的亮灯时长、告警信息、耗能信息等进行数据统计。

路灯监控系统对提升城市的路灯信息化和管理水平、提高城市路灯的亮灯率、节能、减少路灯电能浪费、降低维护成本等方面有着重大的意义。

贝森特面试后“印象深刻”，贝莱德高管在“美联储主席争夺战”中排序上升　　华尔街见闻　　据熟悉财长想法的人士透露，贝森特特别欣赏Rieder使用前瞻性框架评估经济的能力，而非依赖滞后数据。这种直觉性的分析方式与贝森特此前与美联储理事沃勒交谈后的印象相似。Rieder此前表示，主张降息50个基点，强调美联储独立性但可更创新