“首尾蜿蜒万仞山，巉岩断壁耸云端”。

在西北苍茫大地上，巍峨的祁连山是一片充满神秘色彩的土地，地势上，它如同一条沉睡的巨龙，蜿蜒盘旋，气势磅礴，景色壮美又险峻，这里还有古老的寺庙、神秘的岩画、壮观的石刻，传说中的老故事以及丰富的文化遗产，正因此，它是很多探险者心目中的梦想之地。

然而，想要成功穿越这条路况艰险的路况，普通家用车，显然力不从心，唯有实力不俗的越野车，才能在这条路线上畅行无阻。5月22日，一汽-大众大胆挑战祁连山，举办探山揽岳横贯祁连驾控之旅，鬼哥有幸驾驶全新揽境一同走起，探索自然险境。

这是一场历时四天的深度试驾，整体路况复杂又多变，包括卓尔山风景区、东山达坂、肃南县、洪水河大峡谷以及悬壁长城，有高速公路、有弯道、还有崎岖的山路，以及高达4000+米以上的高原路况，对于任何一款车型来说，都是一种“考验”。接下来，就看看全新揽境的表现。

试驾正式开始的第一天，按照活动规划，鬼哥首先驱车去洪河水大峡谷，这里有“一线天”峡谷地貌与两侧祁连山雪峰，冰川形成的垂直落差打造出超百米天然舞台。

如此奇特的自然景色让人心动，但原始路况却足够糟糕，起伏不平的石块路况，还有陡坡与山路，既考验驾驶技术，也验证车辆的内在素质。

但全新揽境并没有让鬼哥失望，经过陡坡时，车身保持平衡稳定状态，精密的德系调校使得全新揽境在操控上更胜一筹，加上大众经典的 4Motion 四驱系统，迅速智能地将驱动力分配给具有最佳抓地力的车轮，路况艰难，但全新揽境凭借硬核的内在实力，依然从容前行。

按照规划一路向前，导航智能又清晰，不过，单纯的驾驶显得有些单调，车内的同伴唤醒车机系统，点一首好听的《月亮照山川》，尽管是典型的四川口音，并没有影响车机的识别率，动感的歌声立刻响起，在哈曼卡顿品牌音响 16 通道 800W 数字功放系统加持之下，音乐的效果更有震撼性，让内心跟着旋律一同起飞。

对于鬼哥来说，感受深刻的还有全新揽境的“舒适性”，车长 5168mm，车宽 2002mm、轴距 2980mm ，使得车内的空间感进一步升级，尤其鬼哥乘坐在第二排，车内配备的电动座椅舒适度堪比“头等舱”，鬼哥1.78米，200斤的“大块头”能轻松翘起二郎腿，宽敞度值得点赞。

此外，舒适也是不能不说的关键词，二排座椅贴合度非常好，除了配备电动调节、通风、加热等功能以外，还内置 3D 按摩气袋，这一功能模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳，绝对是乘坐中的“加分项”。而且，工程师们对发动机的 NVH 性能进行全面优化，提升新车的静谧性。

第二天，试驾车队驱车去雪峰生态牧场，沿途中只见戈壁浩瀚，蓝天白云下，祁连山雪峰高耸、成群的岩羊在山间攀爬、波光粼粼的雪山融水缓缓流淌，勾勒出原生态绝美画卷。

驾车前行，智能驾驶辅助驾驶系统是试驾者的最佳“担当”，尽管，专业媒体都是“老司机”，但在智能辅助系统加持下，可以轻松识别路况，实现预测性自适应巡航、拨杆变道辅助、加塞应对辅助、泊车辅助等功能，实用又安全，充分体现德系车的可靠度。

此外，全新揽境率先搭载的第五代 EA888 发动机也很给力，这款发动机采用新技术，使得驾控感更上一层楼。此次，鬼哥试驾的是高功率版本车型，最大功率从 162kW 跃升至 200kW，峰值扭矩从 350N·m提升至 400N·m，轻踩油门就能获得充沛的动力响应，深踩油门，动力源源不断，而且，动力输出均衡，一路车随心动，享受驾控的快感。

鬼斗车观点：祁连山暗藏自然的神迹，驾驶全新揽境，追寻千年牧歌与诗意远方，心甘情愿沉溺其中。这趟试驾中，让人印象深刻的不止是如画的美景，还有全新揽境，内外焕新的产品力，设计、静谧、智能、舒适、动力多维度升级，它是一款能说走就走，带着家人踏山越海的好车。

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