2025年7月9日，比亚迪发布了一项令人瞩目的承诺，宣布将在中国市场对所有搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车辆提供智能泊车场景下的全面安全保障。无论是因泊车操作导致的损失，还是在复杂停车场景中发生的意外，比亚迪将承担相应责任。这一举措不仅体现了比亚迪在智能驾驶领域的技术自信，也彰显了公司对消费者用车安全的重视。与此同时，比亚迪还宣布将在近期进行“天神之眼”系统的最大规模OTA升级，全面优化车辆的泊车、行车和安全三大功能。这一升级将覆盖天神之眼A/B/C三大平台的多个车型，提升智能驾驶系统在各种复杂场景中的适应能力，为车主带来更安全、更便捷的驾驶体验。

比亚迪此次发布的智能泊车安全承诺和即将推出的OTA升级，标志着公司在智能驾驶领域迈出了具有里程碑意义的一步。智能泊车作为自动驾驶技术中的一项重要应用，一直以来都受到车主和业内专家的广泛关注。比亚迪此次的承诺，意味着所有搭载天神之眼系统的车辆在面对智能泊车场景下的各种风险时，都能得到全方位的保障。无论是自动泊车过程中发生的意外碰撞，还是由于系统识别不准确导致的损失，比亚迪将为消费者提供赔偿支持，进一步增强了消费者对智能驾驶技术的信任。

除了这项保障承诺，比亚迪还在同一天宣布，将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA升级，全面提升车辆的智能泊车、行车与安全功能。在泊车方面，天神之眼将新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，并优化悬空障碍物识别系统，让智能泊车更加精准、高效。车主在停车时不再需要担心狭窄车位或难度较大的泊车操作，系统能够自动应对复杂环境，提高泊车的成功率和安全性。

行车方面，天神之眼也进行了大幅提升。新版本的天神之眼能够在更多的复杂路况下发挥作用，例如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段的应急车道绕行等场景都能更加顺畅地处理。此外，系统还新增了前车加塞时的闪灯鸣笛提醒功能，增强了驾驶安全性。

安全性方面，天神之眼的自动紧急刹车（AEB）系统也得到显著优化。系统现在能够更轻松地识别低矮障碍物，并且在夜间驾驶时，能够在时速80公里时紧急刹车应对两轮车侵入车道的风险。即使在高速行驶时，系统依然能够通过两段式刹车，确保车主的驾驶安全。

通过此次OTA升级，比亚迪不仅进一步提升了天神之眼的智能驾驶体验，也为智能驾驶技术的普及与发展注入了强大的推动力。业内专家指出，智能泊车系统的安全承诺，不仅展示了比亚迪对技术的自信，也凸显了其对用户安全的极致关注。对于消费者来说，这样的保障意味着他们在享受高科技驾驶乐趣的同时，能够更加放心地使用车辆，而不必为可能发生的技术问题和风险而忧虑。

人工智能初创公司Nscale突然冒了出来，让英伟达CEO黄仁勋大吃一惊　　两年前，Nscale还是英国一家全新的初创公司，尚未筹集到任何外部资金，也未正式宣布成立。　　去年，这家总部位于伦敦的公司结束了“隐形模式”（指企业成立初期不公开运营细节的状态），并在12月宣布完成A轮融资，总金额达1.55亿美元